پمپ دنده‌ای

دنده اصلی پمپ  روغن دچار شکستگی شده بود که این شرکت برای تست این مجموعه  و مقایسه نتایج تست مجموعه‌های خود تصمیم گرفت دنده را تعمیر کند . به این صورت که پس از بستن دنده بر روی دستگاه تراش قسمت شفت نده کلاً جداشده و داخل آن استوانه‌ای به قطر ۱۴ میلی‌متر ایجاد شد. یک عدد شفت نیز با قطر ۱۴ و با طول قسمت‌های شکسته شده ساخته شد و در داخل دنده جا زده شد که پس از جوشکاری شفت به دنده دوباره تراشکاری بر روی آن انجام شد و ابعاد آن نهایی شد. پس از تعمیر موقت دنده اصلی که دچار شکستگی شده بود، مجموعه مونتاژ شد و تست با شرایط کاری بر روی آن انجام شد که نتایج آن به شرح زیر است.