Dişli pompası

Yağ pompasının ana dişlisi kırıldı, bu nedenle şirket, bu seti test etmek ve setlerinin test sonuçlarını karşılaştırmak için dişliyi onarmaya karar verdi. Bu şekilde torna üzerindeki dişli kapatıldıktan sonra şaft kısmı tamamen ayrılmış ve içinde 14 mm çapında bir silindir oluşturulmuştur. 14 mm çapında ve kırılan parçaların uzunluğunda bir şaft yapılmış ve şaft dişliye kaynatıldıktan sonra tekrar kaynatılan dişli içerisine yerleştirilmiş ve boyutları kesinleştirilmiştir. Kırılan ana dişlinin geçici olarak tamir edilmesinden sonra montajı yapılarak üzerinde çalışma koşulları ile test yapıldı, sonuçları aşağıdaki gibidir.